| Fabricamos
hélices de alta performance, dimensionadas para proporcionar
o maior volume de ar com o menor consumo de motor. As hélices
wind são fabricadas com componentes padronizados e
intercambiáveis. Desta forma nosso sistema de montagem
nos permite variar o número de pás, o diâmetro
da hélice, o sentido de fluxo do ar e o ângulo
das pás. Conseguimos assim montar milhares de modelos
de hélices de forma rápida e padronizada. Todas
as nossas hélices são entregues montadas, balanceadas
e prontas para o uso.
Centros
Os centros (cubos) de nossas hélices são injetados
em alumínio classificado SAE-305, todos os centros
são usinados de forma a encaixar perfeitamente em qualquer
tipo de motor elétrico, diesel ou pneumático.
Podem ser acoplados em nossos centros diversos tipos de acoplamentos,
como embreagens viscosas e acoplamentos anti-vibração.
Pás
As pás de nossas hélices são injetades
em poliamida 6.6 com 30% de fibra de vidro. A coloração
padrão de nossas pás é preta, porém
podemos injetar com outros pigmentos de forma a alterar a
cor das mesmas.
Engenharia
Possuímos todas as curvas de desempenho de nossas hélices,
bem como um software próprio de dimensionamento de
hélices axiais que nos permite selecionar e analisar
os diversos modelos de hélices de forma rápida
e precisa. As curvas de desempenho contendo todos os dados
de vazão, pressão e consumo de motor, podem
ser enviadas aos clientes para análise da hélice
dimensionada.
Utilização
As hélices WIND podem ser acopladas a qualquer tipo
de motor elétrico, diesel, a ar comprimido, de maneira
adequada, direta ou indiretamente, podendo girar no sentido
horário (D) ou anti-horário (E), soprante ou
aspirante.
Leves e resistentes
Um baixo momento de inércia reduz o consumo do motor
na partida, bem como o desgaste dos rolamentos.
Anti-corrosivas
Não enferrujam, podendo funcionar na maioria dos ambientes
agressivos.
Anti-faiscante
As hélices WIND podem ser fornecidas em material anti-estático
e anti-chama.
Perfil "AEROFOIL"
O perfil aerofoil de suas pás significa alto rendimento,
que significa menor nível de ruído, menor consumo
de motor e maior desempenho de vazão e pressão.
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